第427章 约翰逊的灾难开局(第2/2 页)
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博托莱托和诺里斯两位在冲刺赛和正赛都是开火车的，冲刺赛两位第11和第10，正赛则是第7和第8，后者的第8已经是红牛所能做的极限，劳森这场正赛又在积分区外面，甚至被斯莱特超过后还追不上。
皮亚斯特里的主场经历，按他的说法是令人失望，冲刺赛一个失误扔到第14，正赛则完全找不到长距离速度，后期强行准备过博托莱托时再次冲出赛道，又损失几个位置，只带回第11。
中游车队拿分依旧艰辛，德利尼在冲刺赛带回第4，完全是吃到倒序发车的福利，奥康在冲刺赛的第7，维斯塔潘在正赛的第10是珍宝这周所能做的一切，剩下车队甚至看不到影子。
到现在为止还有11位车手没有取得积分，放在去年是完全难以想象的，去年29位参赛有28位登上领奖台，今年别说破纪录，别折腾到杆位和胜利都被一支车队包下就谢天谢地。
但现实情况是，很可能会朝着这个方向狂奔，比维斯塔潘还恐怖的统治力。
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